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　　浅谈桥式起重机及其种类 桥式起重机是横架于车间、 仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。 由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上， 形状似桥。 桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行， 可以充分利用桥架下面的空间吊运物料， 不受地面设备的阻碍。 它是使用范围最广、 数量最多的一种起重机械。 桥式起重机应用 桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、 自动化的重要工具和设备。 所以桥式起重机在室内外工矿企业、 钢铁化工、 铁路交通、 港口码头以及物流周转等部门和...

　　浅谈桥式起重机及其种类 桥式起重机是横架于车间、 仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。 由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上， 形状似桥。 桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行， 可以充分利用桥架下面的空间吊运物料， 不受地面设备的阻碍。 它是使用范围最广、 数量最多的一种起重机械。 桥式起重机应用 桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、 自动化的重要工具和设备。 所以桥式起重机在室内外工矿企业、 钢铁化工、 铁路交通、 港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。 桥式起重机分类综述和原理 桥式起重机可分为普通桥式起重机、 简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、 桥架运行机构、 桥架金属结构组 桥式起重机原理图成。 起重小车又由起升机构、 小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、 制动器、 减速器、 卷筒和滑轮组。 电动机通过减速器， 带动卷筒转动， 使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下， 以升降重物。 小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架， 通常为焊接结构。 起重机运行机构的驱动方式可分为两大类： 一类为集中驱动， 即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮; 另一类为分别驱动、 即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。 中、 小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一” 驱动方式， 大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整， 驱动装置常采用万向联轴器起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮， 如果起重量很大， 常用增加车轮的办法来降低轮压。 当车轮超过四个时， 必须采用铰接均衡车架装置， 使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成， 分为单主梁桥架和双梁桥架两类。 单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成， 双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 主梁与端梁刚性连接， 端梁两端装有车轮， 用以支承桥架在高架上运行。 主梁上焊有轨道， 供起重小车运行。 桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、 四桁架结构和空腹桁架结构。 箱形结构又可分为正轨箱形双梁、 偏轨箱形双梁、 偏轨箱形单主梁等几种。 正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式， 主梁由上、 下翼缘板和两侧的垂直腹板组成， 小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上， 它的结构简单， 制造方便， 适于成批生产， 但自重较大。 偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、 下翼缘板和不等厚的主副腹板组成， 小车钢轨布置在主腹板上方， 箱体内的短加劲板可以省去， 其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小， 但制造较复杂。 四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构， 在上水平桁架表面一般铺有走台板， 自重轻，刚度大， 但与其他结构相比， 外形尺寸大， 制造较复杂， 疲劳强度较低， 已较少生产。