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　　四川长江起重机厂的历史长卷在2025年11月缓缓合上，工商登记状态正式变更为注销。这家创建于1965年的老牌企业，曾孕育出中国第一台全液压汽车起重机以及百吨级以上大吨位汽车起重机，作为国内四大起重机原厂之一，拥有汽车起重机完整生产资质与国家级技术中心。长达19年的特雷克斯合资项目就此正式落幕，标志着一段跨越国界、融合多方资本的产业合作彻底画上句号。

　　2003年5月30日，四川长江起重机厂改制为有限责任公司，注册地定于四川泸州，主营8至160吨全液压汽车起重机与环卫专用车辆，注册资本达1.83亿元。企业谋求新发展，2006年特雷克斯与长起管理层通过泸州神力投资合资，双方各持股50%。合作目标清晰明确，特雷克斯负责输出起重机全球技术与海外渠道，长起承担国内生产与本土渠道运营。产品定名Toplift系列，同步出口中东、南美市场，顺利进入科威特与巴西。2012年3月，央企国机重工增资扩股入局，形成国有央企、外资特雷克斯、管理层平台三方合资格局。最终股权架构中，中国国机重工集团持股51%成为控股股东，特雷克斯持股35.56%，泸州神力投资持股13.44%。

　　合资公司后续陷入了长期亏损的泥沼。国内起重机市场徐工、三一、中联等品牌强势挤压，生存空间被大幅压缩。合资三方战略分歧严重，国机重工侧重国内基建，特雷克斯优先海外高端市场，研发投入方向难以统一。重资产制造带来的高负债问题日益凸显，2020年资金链彻底断裂。2020年11月，泸州法院裁定受理破产清算，启动战略投资人招募。特雷克斯逐步收缩国内起重机业务，将重心完全转向常州吉尼高空作业平台板块，撤出长起合资管理。

　　回顾四川长江工程起重机的兴衰轨迹，堪称中国重型机械制造业发展史的一个典型缩影。从昔日的行业先驱到最终黯然注销，企业经历了改制、合资、扩股再到破产的完整周期。三方资本在特定历史时期走到一起，试图通过资源整合实现突围，亦或未能抵挡住市场激烈竞争与内部分歧的双重冲击。老牌企业的退场，为行业内其他公司提供了深刻的市场警示，资本合作不仅需要互补的优势，更需要高度契合的战略共识。长起的落幕，宣告了一个时代的结束，后续起重机市场的格局演变依然值得关注。

　　财联社8月2日讯（编辑 史正丞）美国总统特朗普本周多次喊话要“痛击”伊朗后，全球资本市场正在紧张观望中东局势下一步会如何发展。据央视新闻报道，作为局势即将升级的潜在信号，美国国务院周六对身处中东地区的美国公民发出广泛安全警告。

　　齐鲁网·闪电新闻8月1日讯 “90后”无业男子和军嫂同居，公然破坏军婚获刑！

　　首次公开。从机械化到信息化，再到今天的智能化、无人化，每次装备更新迭代，我都抱着归零的心态，从新兵练到精兵。

　　中央纪委国家监委网站7月31日晚发布消息，国家电网有限公司原党组书记、董事长辛保安涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。

　　据参考消息援引法新社7月29日报道，英国29日宣布，将为其下一阶段的核潜艇建造计划投资84亿英镑。唐宁街在一份新闻稿中表示，首相安迪·伯纳姆将宣布“一项对英国核威慑力量高达84亿英镑的重大投资，它将在未来数年里为年轻人带来就业机会和机遇”。

　　近日，日元对美元汇率一度跌至近40年来低位，跌破163日元兑换1美元关口。多家外媒报道，美国和日本日前共同出手干预汇市，通过直接买入日元的方式，为近期持续走弱的日元提供支撑。

　　8月1日晚，中超联赛第21轮，天津津门虎主场3-2逆转绝杀云南玉昆。《体坛新视野》撰文点评道：今晚，奇迹就叫“津门虎”！这是足以载入队史的史诗级胜利。在两球落后的绝境下，津门虎禁受住了所有考验，最后时刻上演绝地反击，完成超级逆转，豪取联赛四连胜。

　　文六六鳞编辑六六鳞前脚沙特在利雅得摆开43国大阵仗，后脚特朗普就在戴维营拍了桌子——中东这个周末，注定不太平。当地时间7月30日，沙特国防部在首都利雅得召开了一场高规格国际会议，来自43个国家的军事代表和欧盟代表团齐聚一堂，讨论的核心议题只有一个：组建红海多国海上防御联盟。